DroneMedic
Toestellen

Welk model ligt er bij u op de kast?

Dit zijn de families die hier het vaakst binnenkomen, met de mankementen die erbij horen. Klik op uw toestel en u leest wat wij er meestal aan vinden.

Herstellingen

Wat er op onze werkbank komt

Acht soorten werk waar we dagelijks mee bezig zijn. Herkent u uw probleem er niet in, beschrijf het gewoon in uw eigen woorden.

Moederbord en vluchtcontroller

Onderbroken sporen, doorgebrande componenten, geheugen dat losgetrild raakte. Wij solderen op de plaat zelf in plaats van hem te vervangen, ook wanneer het onderdeel niet meer geleverd wordt.

Gimbal en camera

Motortjes die blijven trillen, linten die scheuren op de vouw, beeld dat scheef hangt of aan één kant zacht blijft. Vaak het gevolg van duizenden keren in- en uitklappen.

Motoren en ESC

Een motor die stottert, een arm die niet meer op toeren komt, doorgeslagen regelaars na een crash. Wij vervangen de kapotte component, niet de hele module.

Accu en voeding

Cellen die uit balans staan, een laadpoort die los zit, toestellen die na één minuut uitvallen. We meten elke cel apart door en zeggen eerlijk of vervangen beter is.

Armen en behuizing

Gebroken armen, scharnieren met speling, een gebarsten onderkant na een harde landing. Meestal de zichtbaarste schade en zelden de duurste.

Water- en zoutschade

Uit een gracht, een vijver of de Noordzee. Snel ultrasoon reinigen is hier het verschil tussen redden en weggooien. Zet het toestel niet aan om te testen.

Firmware en software

Toestellen die vastliepen tijdens een update, activatie die blijft mislukken, foutmeldingen die telkens terugkomen. Vaak op te lossen zonder ook maar iets te vervangen.

Sensoren en kalibratie

IMU en kompas die niet meer willen ijken, obstakelsensoren die vals alarm blijven geven, een toestel dat scheef blijft hangen in de vlucht.

Klaar om uw toestel op te sturen?

Beschrijf kort wat er scheelt. U hoort binnen één werkdag wat het waarschijnlijk is en wat het ongeveer kost.