Carte mère et contrôleur de vol
Pistes coupées, composants grillés, mémoire désoudée par les vibrations. Nous soudons sur la carte elle-même plutôt que de la remplacer, même lorsque la pièce n’est plus livrée.
Appareils
Quel modèle dort sur votre étagère ?
Voici les familles qui nous arrivent le plus souvent, avec les pannes qui vont avec. Cliquez sur votre appareil et lisez ce que nous y trouvons d’habitude.
Aperçu
Toutes les familles
Mavic
La nacelle est presque toujours la première à lâcher.
Lire la suite →Air
Des dégâts de chute sur les bras avant, encore et encore.
Lire la suite →Mini
Appareil léger : le vent et l’humidité font plus de dégâts qu’une chute.
Lire la suite →Avata et FPV
Les crashs à vitesse vont directement à l’électronique.
Lire la suite →Osmo et nacelles
De petits axes, beaucoup de mouvements, puis du jeu.
Lire la suite →Enterprise et Matrice
Ici, une seule carte de rechange coûte plus qu’un appareil grand public complet.
Lire la suite →Phantom et Inspire
Hors production : réparer est souvent la seule voie.
Lire la suite →Autres marques
Pas de DJI ? Aucun souci. L’électronique fonctionne partout pareil.
Lire la suite →Réparations
Ce qui arrive sur notre établi
Huit types de travaux quotidiens. Vous ne reconnaissez pas votre problème ? Décrivez-le simplement avec vos mots.
Nacelle et caméra
Petits moteurs qui vibrent, nappes déchirées au pli, image de travers ou molle d’un côté. Souvent la conséquence de milliers de pliages.
Moteurs et ESC
Un moteur qui hoquette, un bras qui ne monte plus en régime, des contrôleurs grillés après un crash. Nous remplaçons le composant défectueux, pas le module entier.
Batterie et alimentation
Cellules déséquilibrées, port de charge qui bouge, appareils qui s’éteignent après une minute. Nous mesurons chaque cellule séparément et vous disons honnêtement si le remplacement vaut mieux.
Bras et coque
Bras cassés, charnières avec du jeu, dessous fendu après un atterrissage brutal. En général les dégâts les plus visibles et rarement les plus chers.
Dégâts d’eau et de sel
D’un fossé, d’un étang ou de la mer du Nord. Un nettoyage à ultrasons rapide fait ici la différence entre sauver et jeter. Ne rallumez pas l’appareil pour tester.
Firmware et logiciel
Appareils bloqués pendant une mise à jour, activation qui échoue, messages d’erreur qui reviennent sans cesse. Souvent résolu sans rien remplacer du tout.
Capteurs et calibration
IMU et boussole qui refusent de se calibrer, capteurs d’obstacles en fausse alarme permanente, appareil qui reste de travers en vol.
Prêt à envoyer votre appareil ?
Décrivez brièvement ce qui cloche. En un jour ouvrable, vous saurez ce que c’est probablement et ce que cela coûtera à peu près.