Moederbord en vluchtcontroller
Onderbroken sporen, doorgebrande componenten, geheugen dat losgetrild raakte. Wij solderen op de plaat zelf in plaats van hem te vervangen, ook wanneer het onderdeel niet meer geleverd wordt.
Professionele piloten met vergunning, dus hoge eisen.
Brussel is het strengst gereglementeerde luchtruim van het land. Wie hier vliegt, doet dat zelden spontaan: het zijn zo goed als altijd piloten met een vergunning, een vluchtplan en een opdrachtgever die op de beelden wacht. Instituties, media, architectuurbureaus, ambassades.
Dat verandert wat zij van een herstelling verwachten. Niet alleen dat het toestel weer vliegt, maar ook dat het aantoonbaar in orde is: gekalibreerd, doorgemeten, met een verslag dat ze kunnen voorleggen. Wij leveren dat standaard mee, met foto’s van wat er vervangen is en de meetwaarden voor en na.
Onze correspondentie loopt in het Nederlands, het Frans of het Engels, wat u verkiest. Kies bovenaan uw taal.
Onderbroken sporen, doorgebrande componenten, geheugen dat losgetrild raakte. Wij solderen op de plaat zelf in plaats van hem te vervangen, ook wanneer het onderdeel niet meer geleverd wordt.
Motortjes die blijven trillen, linten die scheuren op de vouw, beeld dat scheef hangt of aan één kant zacht blijft. Vaak het gevolg van duizenden keren in- en uitklappen.
Toestellen die vastliepen tijdens een update, activatie die blijft mislukken, foutmeldingen die telkens terugkomen. Vaak op te lossen zonder ook maar iets te vervangen.
U hoeft niet te rijden. Alles gebeurt per koerier, en u weet op elk moment waar uw toestel staat.
Hoe concreter u het mankement beschrijft, hoe scherper onze eerste inschatting. Antwoord binnen één werkdag.
Beschrijf kort wat er scheelt. U hoort binnen één werkdag wat het waarschijnlijk is en wat het ongeveer kost.