Armen en behuizing
Gebroken armen, scharnieren met speling, een gebarsten onderkant na een harde landing. Meestal de zichtbaarste schade en zelden de duurste.
Bos en afstand: verlies is hier het grootste risico.
Aarlen ligt in het meest beboste stuk van België, tegen de Luxemburgse grens. Bos is voor een drone het lastigste terrein dat er is: het blokkeert gps, het breekt het signaal, en het vangt toestellen op tien meter hoogte waar u ze niet meer weghaalt.
Wat wij uit deze streek binnenkrijgen is dan ook vaak zwaarder beschadigd dan gemiddeld. Een toestel dat uit een boom valt, valt niet zacht. Armen breken, de gimbal slaat af, en als het een nacht in het mos heeft gelegen, komt daar vocht bovenop. Dat is meer werk, maar het is bijna nooit hopeloos — precies daarom is componentniveau hier het verschil.
U zit ver, maar verzending kost u niets aan tijd. Wij kijken en u hoort binnen één werkdag wat het is.
Gebroken armen, scharnieren met speling, een gebarsten onderkant na een harde landing. Meestal de zichtbaarste schade en zelden de duurste.
Een motor die stottert, een arm die niet meer op toeren komt, doorgeslagen regelaars na een crash. Wij vervangen de kapotte component, niet de hele module.
Uit een gracht, een vijver of de Noordzee. Snel ultrasoon reinigen is hier het verschil tussen redden en weggooien. Zet het toestel niet aan om te testen.
U hoeft niet te rijden. Alles gebeurt per koerier, en u weet op elk moment waar uw toestel staat.
Hoe concreter u het mankement beschrijft, hoe scherper onze eerste inschatting. Antwoord binnen één werkdag.
Beschrijf kort wat er scheelt. U hoort binnen één werkdag wat het waarschijnlijk is en wat het ongeveer kost.