Dégâts d’eau et de sel
D’un fossé, d’un étang ou de la mer du Nord. Un nettoyage à ultrasons rapide fait ici la différence entre sauver et jeter. Ne rallumez pas l’appareil pour tester.
Ici, le sel est plus dangereux qu’un crash.
Voler sur la côte est magnifique et mauvais pour votre appareil. L’air salin se dépose sur tout ce qui est métal nu : connecteurs, points de soudure, contacts de batterie. Cela va lentement, vous ne le voyez pas, et un jour l’appareil ne démarre plus. Sur un circuit imprimé, la corrosion ressemble alors à un dépôt verdâtre autour des pattes d’une puce.
Et puis il y a la vraie catastrophe : un appareil tombé à l’eau de mer. Là, chaque heure compte. L’eau douce est embêtante, l’eau salée est agressive et continue de ronger tant que l’appareil n’est pas nettoyé. Ne le rallumez pas pour voir s’il fonctionne encore — c’est exactement ce qui le tue définitivement. Retirez la batterie, rincez à l’eau déminéralisée si vous en avez, et envoyez-le le jour même.
En cas de dégât salin, nous plaçons votre appareil en priorité. Signalez-le dans votre demande.
D’un fossé, d’un étang ou de la mer du Nord. Un nettoyage à ultrasons rapide fait ici la différence entre sauver et jeter. Ne rallumez pas l’appareil pour tester.
Pistes coupées, composants grillés, mémoire désoudée par les vibrations. Nous soudons sur la carte elle-même plutôt que de la remplacer, même lorsque la pièce n’est plus livrée.
Un moteur qui hoquette, un bras qui ne monte plus en régime, des contrôleurs grillés après un crash. Nous remplaçons le composant défectueux, pas le module entier.
Vous n’avez pas à rouler. Tout se fait par coursier, et vous savez à chaque instant où se trouve votre appareil.
Plus la panne est décrite concrètement, plus notre première estimation est précise. Réponse sous un jour ouvrable.
Décrivez brièvement ce qui cloche. En un jour ouvrable, vous saurez ce que c’est probablement et ce que cela coûtera à peu près.